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A、綠色通道有的航空公司有開通綠色通道,在航班起飛前1個(gè)小時(shí)接受快件受理
B、聯(lián)程押運(yùn)貴重物品、重要物資,一定要以最快的速度交給最重要的人,那么直接專人乘機(jī)前往吧
C、限時(shí)快件您的貨物在當(dāng)日的某個(gè)時(shí)間之前必須到達(dá)目的地的,在時(shí)間允許的情況下可以辦理限時(shí)快件,可以選擇6小時(shí)、8小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)等限時(shí)服務(wù)。
第二章 關(guān)于上海東方航空物流:一般規(guī)定
第一節(jié) 組織和管理
第七條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)接受民航局、民航地區(qū)管理局的行業(yè)管理。
第八條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)指定一名負(fù)責(zé)航空安保工作的副總經(jīng)
理,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門執(zhí)行航空安保方案,并直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。
機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的航空安保機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本機(jī)場(chǎng)航空安
保工作。
機(jī)場(chǎng)快遞應(yīng)當(dāng)按照本機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量,設(shè)置滿足航空安保需要的崗位
并配備足夠的人員。
機(jī)場(chǎng)承擔(dān)安保職責(zé)的人員應(yīng)當(dāng)按照《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)
方案》規(guī)定,經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),并取得相應(yīng)的資格認(rèn)定。
第九條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)及油料、空管、配餐等駐場(chǎng)民航單位
應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空安保機(jī)構(gòu)或配備航空安保人員,并將航空安保機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員的配備情況報(bào)所在地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)和民航地區(qū)管理局備案。
第十條 有駐場(chǎng)單位的機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)成立機(jī)場(chǎng)航空安保委員會(huì),該委員會(huì)應(yīng)當(dāng)為各方討論影響機(jī)場(chǎng)及其用戶的航空安保問題提供平臺(tái),為民航地區(qū)管理局和與機(jī)場(chǎng)航空安保工作直接相關(guān)人員提供溝通途徑。其主要職責(zé)是:
(一)協(xié)調(diào)航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)在本機(jī)場(chǎng)的實(shí)施;
(二)監(jiān)督機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)和其他駐場(chǎng)民航單
位實(shí)施機(jī)場(chǎng)航空安保方案;
(三)確定機(jī)場(chǎng)航空安保工作和設(shè)施設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)和要害部位清單及相應(yīng)的航空安保措施,并適時(shí)審查更新;
(四)協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)安保檢查、審計(jì)、考察等工作;
(五)督促有關(guān)單位落實(shí)改進(jìn)航空安保措施和程序的建議。
第十一條 機(jī)場(chǎng)航空物流安保委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)包括機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民航地區(qū)管理局或監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)、空管部門、油料企業(yè)、聯(lián)檢單位、駐場(chǎng)武警等機(jī)構(gòu)的代表。其負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理?yè)?dān)任。
第十二條 機(jī)場(chǎng)航空安保委員會(huì)章程應(yīng)列入機(jī)場(chǎng)航空安保方案。章程內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括委員會(huì)的組成、職權(quán)范圍和運(yùn)作程序。
第二節(jié) 航空安保管理體系
第十三條 機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)建立、運(yùn)行并維護(hù)符合民航局要求的航空安保管理體系,航空貨運(yùn)公司其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括目標(biāo)管理體系、組織保障體系、風(fēng)險(xiǎn)管理體系和質(zhì)量控制體系。
第十四條 航空安保管理體系應(yīng)當(dāng)在本機(jī)場(chǎng)航空安保方案中作出規(guī)定。
第十五條 機(jī)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)其運(yùn)行的實(shí)際情況,適時(shí)組織評(píng)估航空安保管理體系的符合性和有效性,及時(shí)調(diào)整完善。
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